由于社区担心城市拥堵和生活质量下降,各州对国家人口政策的要求越来越高,因此该政策已在澳大利亚政府的顶部进行了讨论。

拟议的新框架将把确定外国学生的永久入境权从联邦政府转移到各州和领地,而州签发的移民配额将由各州和各州的总需求决定。领土。

如果各州同意,这将构成移民政策的根本转变,以反映需求驱动的年度永久移民配额模型。但是各州需要证明自己已经开始研究基础设施计划,例如房屋批准,学校和医院为支持这些移民而开展的工作。

在呼吁减少每年的移民人数时,联邦政府内政部长达登(Peter D如何获得美国绿卡utton)促使永久居民人数减少每年的移民人数从前工党政府的19位上升到现在。去年人数下降到162,000,并回到了十多年前的水平。

据了解,尽管该提议仍处于研究的初期阶段,但内阁可能会很快批准成立一个人口工作小组,以就其他政策提出建议,作为更广泛的人口计划的一部分。

人口和城市基础设施部长艾伦·塔吉(Alan Tudge)在政变前曾是一名多元文化和公民部长,当时他即将完成移民改革,这将迫使熟练的移民前往墨尔本和悉尼。其他城市和地区已定居至少五年。

但是,改变移民配额设置方式的提议将进一步解决人口政策中的根本矛盾。 ——联邦政府将移民作为主要人口杠杆,但学校,医院和道路设施应负责。

尽管尚未确定新机制,但政府已经做了很多工作。澳大利亚总理莫里森积极参与其中。过去,他还评论了最初的全球护照政策流程。

各州,尤其是新南威尔士州,在设定移民配额时需要更大的发言权,声称它们必须承担人口高增长的负担,超出其基础设施建设的能力。新南威尔士州州长格拉迪斯·贝雷吉克利安(Gladys Berejiklian)曾要求将人口政策列入下届澳大利亚政府联席会议(COAG)的议程,并试图将悉尼市区日益严重的交通拥堵归咎于联邦政府的移民政策。

贝继联上个月说:“现在是时候踩刹车,暂停新南威尔士州的移民率了。”两周前,莫里森指出,他正在对人口政策采取“新”方法。包括各州在内,暗示移民政策将被完全改写。

“我没有采取自上而下的方法,但对州和领导人说,'请告诉我您所在州可以容纳多少人',我们的移民配额将基于这些州的数量。人们可以得到他们可以提供的基础架构和服务的支持。 “

最近,杜吉的移民语气也发生了变化,声称在悉尼和墨尔本以外的更多城镇需要更多熟练的移民。他说,澳大利亚近90%的新永久居民定居在悉尼或墨尔本是不可持续的事实。

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月,肖顿呼吁莫里森支持塞浦路斯投资移民工作组的两党专家,以开发新的解决方案。

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