在价格飞涨的新西兰，住房支出是许多人日常移民文化支出中昂贵的一部分。尤其是在房价和地价都很高的奥克兰，每年增加的土地税会给申请出国留学的家庭带来很多额外的开支，这实际上间接推高了奥克兰的房租……

今年，奥克兰迎来了三年一次的地方选举市长候选人约翰·塔米尔说“这种情况应该改变”。

8月26日，他提出了一项激励无数人“冻结土地税”的竞选计划。不仅如此，他还准备在运输方面两者兼顾。

"如果当选为市长，我也会在奥克兰取消11.5美分的燃油税。"

“如果我当选为市长，我将在三年内阻止奥克兰地方税上涨！”

德西亚·约翰·塔米尔说“冻结地方税”是他在奥克兰市长选举中最重要的政策之一。如果地方税不再增加，奥克兰的租金价格可能不会因为房东支出的增加而上涨。

然而，城市建设和发展需要资金。如果不增加地方税，这笔钱应该从哪里来？

当然，光是纸上谈兵肯定不能令人信服。德马西亚已经有了这个计划的想法。

Demassia John Tamihere说，奥克兰现任市长宣布，他将在任期内保持奥克兰地方税收增加3.5%，这将在三年内为奥克兰带来2.6亿的税收。

根据奥克兰的10年预算，3年地方税收的累计增长将为奥克兰带来2.6亿新美元的税收收入，这意味着3年内地方税收的年均增长将带来8660万新美元的税收收入。

那么如果地方税不上涨，这笔费用要么需要增加，要么需要减少。

德玛西亚·约翰·塔米尔说，这需要奥克兰市和六个政府部门更有效地运作。

事实上，现在的市政府有很多方面可以提高工作效率:

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奥克兰市政府有200多人，年收入超过20万英镑，近四分之一的员工年收入超过10万英镑。更不用说奥克兰市政机构雇用的成千上万名雇员也获得同样的报酬。此外，每年向承包商支付数千万美元的资金。

奥克兰市议会有成千上万的工作人员，我非常支持他们的工作，但是我们需要知道这些高级经理和行政人员的价值是否有所提高。

第二

重新设计奥克兰的资产负债表，比如出售奥克兰的一些港口业务。

这样做实际上会有双重好处。一方面，它可以从港口销售中一次性获得留学日本的资金注入。另一方面，也没有必要向奥克兰港口管理部门申请额外的资金来升级港口区。这也可以为我们的后代保留77公顷的海滨公共土地。

第三

奥克兰运输路线项目(ATAP)对那些尚未采取行动的项目进行审查，如多明我会移民到美国的第三轻轨项目，该项目原计划投资17亿美元，现已增加到60亿美元，而新计划的投资将增加到110亿美元。这些增加的资金到底花在哪里了？

如果他当选市长，他会的.

demacia John Tamihere说，如果他当选市长，他将:

重置和更新奥克兰的资产负债表，以寻求更高的利用率，并确保新西兰中央政府在奥克兰的基础设施投资中发挥更大的作用。

呼吁替换和更新2009年通过的立法，允许奥克兰公民重新控制议会事务。

将会有一个新的协商过程来决定21个地方委员会是否是市民与市政府沟通的最佳方式。

整套政策将重新设定地方政府和中央政府之间的关系，市长、议员和公民之间的关系，以及为纳税人服务的公务员的权利和义务。

此外，他说如果当选，他将与中央政府协商取消奥克兰11.5美分的燃油税。

“奥克兰需要改变”

德马西亚说，奥克兰纳税人已经遭受了很长时间的痛苦，现在是时候从失控的市政和现任市长不断增加的开支中解脱出来，寻求一些改变了。“奥克兰需要改变，而改变需要你。”